電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)
1.承載器
(1)秤臺(tái)
秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞(3)限位裝置
電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果的部件。而電子汽車衡的防過載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車衡的傷害。
2.稱重傳感器
電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。
電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。
為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。
3.測(cè)量顯示系統(tǒng)
電子汽車衡的測(cè)量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來
結(jié)構(gòu)組成和工作原理
結(jié)構(gòu)組成
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱儀表)、稱重傳感器(下簡(jiǎn)稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;
電子汽車衡是一種新式的電子衡器，具備稱重快速、度高、表明形象化、功能完善等特性，適用商業(yè)服務(wù)、工業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)物流、工程建筑、貨運(yùn)站、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等領(lǐng)域的計(jì)量，是一種較為理想化的計(jì)量器材。那購買電子汽車衡有什么常見問題呢？一般考慮到的層面有：精度、穩(wěn)定、敏感性、一致性。
1、精度：
電子汽車衡的計(jì)量精度很重要，精度越高，稱重越準(zhǔn)確，等級(jí)市價(jià)越高。可是針對(duì)要求公司來講，應(yīng)當(dāng)遵照適合標(biāo)準(zhǔn)，挑選本身可用的精度，而不是一味的選追求精度高的。
2、穩(wěn)定性：
電子汽車衡計(jì)量稱重具有精度的此外也要有穩(wěn)定性，穩(wěn)定性不大好的電子汽車衡，重車停在電子汽車衡上所說明的凈重時(shí)多時(shí)少，說明凈重不穩(wěn)定，亂跳數(shù)。
3、性：
同一車子持續(xù)上下多次計(jì)量稱重的數(shù)據(jù)信息，每一次所說明的凈重值都大部分一樣，才算作真正合格的電子汽車衡。
4、敏感性：
一款敏感性高的秤不但開機(jī)速度快，開機(jī)時(shí)間短，而且在大伙兒稱重狀況下響應(yīng)速度也快，節(jié)省稱重的時(shí)間，提升 工作效能。
5、一致性：
重車上電子汽車衡計(jì)量稱重時(shí)，無論重車停在電子汽車衡的一切位置所說明的凈重都一致。
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